起订:1
发货:3天内
发送询价
7分钟前 道路划线报价承诺守信 黄冈名人交通设施工程[黄冈名人交通设施工程b90a9a0]内容:橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内,高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。耐压性能整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。物理性能1、扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2、拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa3、邵尔A硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。4、撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m。5、磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。6、冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。适应性能在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能橡胶减速垄经93号qi油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套,为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致,与时俱进,开拓进取,追求,不断。
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故,保证交通顺适,发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。
黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套,为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致,与时俱进,开拓进取,追求,不断。
交通设施中道路上的光害,是指导致视觉障碍、影响人们观察路况、错误吸引人们注意力的各种光源所造成的安全威胁。当行进中的驾驶人被强光照射后,“余晖效应”会导致人眼短暂“失明”。即使仅仅0.4秒,对60公里时速的车辆来说,也有6米多的距离是在“失明”状态下进行的,如果在这6米多的黑暗中(横向是两条车道的宽度),车辆前方出现了行人、非机动车或故障车辆,危险程度可想而知。