湖北咸宁双梁行吊厂家13253557957主要经营架桥机、龙门吊、天车、单梁起重机、双梁起重机、门式起重机等各种起重设备,一应俱全。公司产品广泛用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等行业,产品性能优良,质量稳定可靠,深得用户好评。
双梁桥式起重机的参数是选购和使用过程中的核心依据,参数争议通常源于设计标准差异、工况匹配度、技术理解偏差或供应商利益分歧等。以下是湖北咸宁双梁行吊销售厂家常见参数争议点及分析,供参考:
一、起重量参数争议
1. 额定起重量 vs 实际最大起重量
争议点:
部分供应商可能模糊 “额定起重量”(设计允许的最大安全起重量)与 “实际最大起重量”(超载试验值或极限值)的概念,导致用户误判设备承载能力。
例如:设备标注额定起重量为 50 吨,但实际超载试验可达 60 吨,供应商可能暗示设备 “可长期承载 55 吨”,但这违反安全规范。
风险:超载可能导致主梁变形、钢丝绳断裂甚至整机倾覆。
解决建议:
要求供应商提供《起重机设计规范》(GB/T 3811)或国际标准(如 FEM、ISO)的参数计算书,明确额定起重量的安全系数(通常为 1.25~1.4)。
合同中注明 “实际作业载荷不得超过额定起重量”,并约定超载导致的责任归属。
2. 起重量包含范围争议
争议点:
起重量是否包含吊具(如电磁吸盘、抓斗)重量?部分供应商以 “净起重量” 标注,导致用户实际使用时超载。
解决建议:
明确参数定义:额定起重量 = 被吊物重量 + 吊具重量。例如,若需吊运 45 吨钢卷 + 5 吨电磁吸盘,应选择额定起重量≥50 吨的设备。
二、跨度与起升高度参数争议
1. 跨度设计的合理性
争议点:
跨度指起重机主梁的两端车轮中心距,需匹配厂房轨距。部分供应商为降低成本,可能建议缩小跨度,但导致起重机啃轨、运行阻力增大。
例如:厂房轨距为 30 米,供应商推荐 28 米跨度,声称 “节省钢材”,但实际运行中因跨度不足导致主梁受力不均。
解决建议:
依据厂房设计图纸或轨距实测值确定跨度,公差控制在 ±5mm 以内。
要求供应商提供桥架结构的有限元分析报告,验证跨度下的主梁挠度(通常≤跨度 / 700)。
2. 起升高度的工况匹配
争议点:
起升高度指吊具底面至地面的最大垂直距离,需满足吊运高度(如加料跨需将钢水包提升至炉口高度)。
供应商可能低估吊钩组高度或厂房顶部障碍物(如照明、管道),导致实际起升高度不足。
解决建议:
实测厂房净空高度,扣除起重机本体高度(大车轨道顶面至主梁顶部)和吊钩组闭合高度,确保剩余高度≥工艺要求。
例如:厂房净空 20 米,起重机本体高 3 米,吊钩组闭合高度 2 米,则有效起升高度为 15 米,需与工艺要求的 14 米匹配。
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